При отсутствии отжима первым делом проверьте сливной фильтр – в 80% случаев засор становится причиной сбоя. Расположен в нижней правой части корпуса под декоративной крышкой. Поверните против часовой, извлеките всё лишнее, ополосните под краном.
Если высвечивается неисправность E40 проверьте дренажный шланг. Проходное отверстие от 3 см, избегайте заломов. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – несоблюдение приводит к ошибке.
При тестировании электродвигателя открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Стандартные значения: на выводах 1-2 и 2-3 должно быть 20-30 Ом, 1-3: 40-60 Ом. Если значения выходят за рамки, нужен новый двигатель.
Слабый шум при включении может говорить о проблемах с щётками. Детали расположены по бокам мотора, фиксируются парой винтов. Важно, чтобы щётки не застревали – иначе не будет хорошего контакта.
Особенности ремонта Gorenje с вертикальной загрузкой
Диагностируйте помпу при проблемах со сливом. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Отключите технику от сети, снимите нижнюю панель, прочистите трубки.
Если барабан не вращается диагностируйте передаточный ремень. В машинах с прямым приводом часто изнашиваются щётки. Чтобы поменять, снимите заднюю панель.
Вода под люком указывает на износ уплотнителя. Демонтируйте удерживающий хомут, установите новый резиновый элемент. При повреждении бака потребуется полная разборка корпуса.
Ошибка E2 на дисплее говорит о сбое датчика воды. Осмотрите патрубок на предмет засора, продуйте её. При поломке потребуется замена прессостата.
Скрежет во время отжима обычно означает износ подшипников. Проверьте, вращая барабан рукой – скрип укажет на проблему. Поменяйте деталь, используя съёмник.
При отсутствии нагрева проверьте нагреватель тестером. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Удалите налёт с контактов, если спираль порвана, замените ТЭН.
Инструкция по разборке Gorenje
Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед.
Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Отключите разъёмы датчиков, запомните схему.
Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.
Выкрутите болты, фиксирующие противовес. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разделите бак, демонтировав крепёжные элементы.
Чтобы поменять подшипники, демонтируйте шкив и гайку. Примените специнструмент для снятия ступицы.
Популярные поломки барабана и ремонт
При остановке барабана осмотрите ремень привода. Со временем он растягивается или рвется. Поменяйте при повреждениях. замена подшипника в стиральной машине горение поможет подобрать подходящую деталь.
Посторонний шум при работе может говорить о подшипниках. Протестируйте вращением вручную – скрип или люфт укажут на проблему. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.
Вода на полу возможно, проблема в уплотнителе. Повреждённый сальник течёт. Замените деталь, убрав грязь.
Барабан перекашивается из-за неисправных пружин. Осмотрите их состояние: изношенные части не справляются. Замените комплект, чтобы избежать дисбаланса.
Ржавые пятна возникает от горячих стирок. Удалите ржавчину спецсредствами, нанесите антикоррозийную защиту.
Когда барабан не двигается проверьте, нет ли чего-то между барабаном и баком. Посторонние предметы мешают работе. Достаньте через дренаж или спецотверстие.
Как поменять подшипники в Gorenje
Чтобы заменить подшипники, нужны:
- инструменты для разборки;
- киянка;
- съемник для подшипников.
- свежая деталь с маркировкой 6205RS (стандартный габарит для барабана).
Алгоритм работ:
- Отсоедините устройство от электросети, закройте подачу жидкости.
- Снимите тыльную панель корпуса, сняв 4 болта Torx T20.
- Демонтируйте передаточный ремень, ослабив натяжение натяжитель.
- Выкрутите главный крепеж барабанного узла (размер на 12 мм).
- Достаньте шкивной элемент, аккуратно постукивая молотком через из дерева проставку.
- Используйте специнструмент, чтобы вынуть отработавшие подшипниковые узлы с валового элемента.
Нюансы установки:
- До установкой новых элементов очистите посадочные поверхности от отложений.
- Нанесите смазку внутреннюю часть поверхность подшипниковых узлов литолом-24.
- Запрессовывайте элементы равномерно, исключая смещений.
- Контролируйте свободный ход барабанного узла после монтажа – разрешенный люфт не свыше 1 миллиметра.
В случае замене на модификации W72Z2/S нужно также демонтировать противовесный элемент – устанавливается тремя болтами под Torx T30.
Починка водоотводящего насоса вручную
До демонтажем помпы отключите прибор от сети и выпустите остатки воды через экстренный патрубок или фильтр.
- Контроль засоров:
- Демонтируйте нижнюю крышку, открутив крепления.
- Достаньте фильтрующий элемент, удалите загрязнения его от отложений и нитей.
- Проведите проверку рабочее колесо насоса – прокручивайте вручную. В случае ход затруднено, выньте посторонние объекты спецприспособлением.
Проверка неисправностей:
- При нет звука мотора проверьте мультиметром контакты обмотки. Сопротивление должно находиться в границах 150–300 Ом.
- Проверьте состояние проводников и коннекторов – загрязнённые контактные площадки очистите шлифовальным материалом.
Установка компонентов:
- Если крыльчатый элемент треснула, подберите эквивалент с обозначением на корпусе помпы (например, «WTD-65»).
- Если износе подшипников смажьте их силиконовой смазкой или смонтируйте новый компонент.
Соберите механизм в обратном последовательности, убедившись в герметичности стыков. Для тестирования включите функцию откачки жидкости без одежды.
Проверка и замена электронного платы управления
Отключите устройство от электросети перед началом любыми действиями с электронным блоком. Снимите заднюю или верхнюю панель корпуса, чтобы получить доступ к плате.
| Проявления неисправности | Контроль | Способ ремонта |
|---|---|---|
| Отсутствие отклика на кнопки | Прозвоните контакты переключателей измерительным прибором | Установите микропереключатели или полностью плату |
| Неожиданное прекращение работы | Проведите осмотр конденсаторы на вздутие | Замените неисправные детали |
| Сбои на индикаторе | Проведите проверку напряжение на коннекторе электропитания (должно соответствовать 5В и 12В) | Замените стабилизаторы напряжения напряжения |
Для установки блока:
- Сделайте фото подключение коннекторов
- Снимите провода и проводники
- Открутите фиксирующие винты
- Поставьте новую плату в обратном порядке
После сборки активируйте прибор в тестовом режиме без вещей. Контролируйте функционирование всех функций.
Удаление протечек воды в корпусе
Контролируйте плотность шлангов соединения. Разболтанные фиксаторы или дефекты на патрубках – типичная источник протечек. Затяните крепёжные элементы или замените дефектные детали.
Осмотрите водоотводящий насос. Износ уплотнения или разрыв в корпусе приводят к утечкам. Демонтируйте нижнюю панель, вытрите воду и проведите проверку состояние деталей. При требуется смонтируйте заменный блок.
Контролируйте исправность резинового кольца люка. Из резины уплотнитель постепенно теряет форму или повреждается. Промойте его от отложений и мусора, в случае износе – установите новый.
Проведите проверку ёмкость на микротрещины. Вибрационные нагрузки во период режима отжима могут вызвать трещину пластиковой части. Для временного устранения используйте водостойкий герметизирующий состав, но предпочтительнее смонтировать заменную элемент.
Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Подтяните крепёжные элементы или замените уплотнительное кольцо.
Регулировка сенсоров после обслуживания
После замены или диагностики датчиков необходимо проверить их работоспособность. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.
При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.
Чтобы отрегулировать термодатчик:
- Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
- Включите режим нагрева на 40 градусов.
- Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.
Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.
После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.
